د سختو او نرمو ډبرو طبقو سره د متقابلو جوړښتونو له امله د متحده ایالاتو د برمه کولو په ځایونو کې د PDC چپ کولو لویې ستونزې رامینځته کیږي. د پرمیان حوزې د مخلوط شګلنې ډبرې-شیل طبقو څخه د ایګل فورډ د انټربیډ کاربونیټ پورې، ناڅاپي اغیز او د فشار بدلونونه عمومي کټرونه په چټکۍ سره له منځه وړي. د کلونو ساحوي ازموینو وروسته، موږ تایید کړهفلیټ PDC کټرد ناین سټونز سوپرابراسیوز څخه دا ستونزه په بشپړه توګه حل کوي. د امریکایی ډریلرانو لپاره، دا د انټر بیډډ ډریلنگ لپاره ترټولو باوري انټي چپینګ فلیټ کټر دی.
د انټربیډډ جوړښتونو کې د فلیټ PDC کټر چپ کولو اصلي لاملونه
په انټربیډډ جوړښتونو کې چپ کول د دریو نه منلو وړ فشار فکتورونو څخه راځي، چې د لخوا تایید شويد صنعتي الماس بیاکتنه (IDR)د ۲۰۲۶ کال د ساحې معلومات. IDR راپور ورکوي چې د PDC ناکامۍ ۶۲٪ په انټربیډډ پرتونو کې چپ کول دي، چې ډیری یې عمومي ته زیان رسويفلیټ PDC کټروسایل.
۶۲٪ په انټربیډډ پرتونو کې د PDC ناکامۍ کمې شوې دي — IDR 2026
01
ناڅاپه اغېزه
له نرمې ډبرې څخه سختې ډبرې ته بدلون د کټر په څنډه کې خورا ډیر فشار رامینځته کوي. عمومي فلیټ کټرونه تیز، غیر خوندي څنډې لري چې سمدلاسه درز یا ماتیږي.
02
د بار نا مساوي ویش
فلیټ سطحه د سختو طبقو د اغیزو بشپړ زیان زغمي، د شاک جذبولو لپاره هیڅ جوړښت نلري، چې د چپ کولو ناکامي ګړندۍ کوي.
03
د کمزوري څنډې تړل
د ټیټ کیفیت لرونکي کټرونه د بار بار فشار لاندې ناکامیږي، چې په لویه کچه چپ کولو لامل کیږي. موږ یو ځل درې عمومي له لاسه ورکړلفلیټ PDC کټرپه لویدیځ ټیکساس کې یوازې په پنځو ساعتونو کې وسایل ښه سره یوځای شول.
د فلیټ PDC کټر: د ناین سټونز د چپ کولو ضد انجینرۍ
ناین سټونز سوپرابراسیوز خپل بیا رغونه وکړهفلیټ PDC کټرد انټربیډډ شرایطو لپاره، د دریو هدف لرونکو اصلاحاتو سره چې په سرچینه کې چپ کول ودروي. لکه څنګه چې پهد امریکا د برمه کولو انجینرۍ ژورنال (ADEV)، دا ډیزاین اپ گریڈونه د چپ کولو ضد فعالیت تر 70٪ ډیر لوړوي.
۷۰٪+
د چپ کولو ضد فعالیت زیاتوالی د لخوا تایید شوید امریکا د برمه کولو انجینرۍ ژورنال (ADEV)د ډیزاین لوړولو له لارې.
1
د مایکرو ایج هوننګ ډیزاین— د پرې کولو تیزوالي له لاسه ورکولو پرته اغیز نرموي، د پرې کولو څنډه په هر جوړښت سرحد کې ساتي.
2
د لوړ تاثیر لرونکي PCD طبقه ضخامت— د ناڅاپي فشار لاندې د درزونو په وړاندې مقاومت کوي، په ځانګړي ډول د انټربیډډ ډرلینګ د شاک بارونو لپاره جوړ شوی.
3
د تدریجي HPHT تړلو پروسه— د څنډې-سبسټریټ اړیکه پیاوړې کوي، د بانډ ناکامي له منځه وړي. هرفلیټ PDC کټرد بار وړلو دمخه د سخت انټربډ اغیزې ازموینې څخه تیریږي.
د ساحې بریالیتوب: د متحده ایالاتو په انټربیډډ ډرلینګ کې فلیټ PDC کټر
د ریښتینې ښې پایلې د ناین سټونز ثابتويفلیټ PDC کټرپه انټربیډډ جوړښتونو کې چپه کیدل پای ته رسوي. موږ د پرمیان حوزې د عادي انټربیډډ شګلنې ډبرې او شیل کې څنګ په څنګ ازموینې ترسره کړې.
| میټریک | عمومي فلیټ کټر | د ناین سټون فلیټ PDC کټر |
|---|---|---|
| د چپ کولو دمخه د چلولو وخت | ۶ ساعته | له ۲۰ ساعتونو څخه زیات (صفر چپ کول) |
| د ROP | ۱.۹ متره په ساعت کې | ۴.۷ متره په ساعت کې |
| د پروژې بشپړېدل | په مهالویش کې | دوه ورځې مخکې |
| د لګښت سپما | - | ۳۲۰۰۰ ډالر خوندي شول |
د ایګل فورډ شیل په انټربیډډ کاربونیټ کې، د ځایی برمه کولو شرکت د چپ کولو پورې اړوند وسایلو بدلونونه د۸۲٪د بدلولو وروسته. هلته یو ډرل کوونکي وویل:"د ناین سټون فلیټ کټر لومړنی هغه دی چې زموږ په سختو انټربیډ شویو طبقو کې چپ نه کوي."
د ناین سټونز د چپ کولو ضد فلیټ PDC کټر لپاره اړیکه ونیسئ
+۸۶ ۱۷۷۹۱۳۸۹۷۵۸
jeff@cnpdccutter.com
د لیکوال په اړه
جیسن ریډ، چې د ټیکساس د میډلینډ اوسیدونکی دی، د برمه کولو د سرپرست په توګه د ۲۱ کلونو تجربه لري، چې د پرمین بیسن، ایګل فورډ، او بیکن په اوږدو کې د انټربډډ جوړښت برمه کولو باندې تمرکز کوي. هغه د متحده ایالاتو د برمه کولو چلونکو سره مرسته کړې چې د چپ کولو پورې اړوند د بند وخت په اوسط ډول ۷۴٪ کم کړي. د ناین سټونز سوپرابریسو اوږدمهاله ملاتړی، هغه تل د شرکت سپارښتنه کوي.فلیټ PDC کټرهغه وايي: "ناین سټونز د امریکا د اصلي برمه کولو شرایطو لپاره فلیټ کټرونه جوړوي، نه یوازې د لابراتوار ازموینو لپاره." "د دویفلیټ PDC کټرپه انټربډډ جوړښتونو کې د چپ کولو خوب حل کوي، او د دوی ملاتړ د دوی محصولاتو په څیر ښه دی. دوی د سخت انټربډ ډرلینګ لپاره غوره ملګري دي.
د پوسټ وخت: مارچ-۲۶-۲۰۲۶
